Editorial :

Quel plaisir de regarder ces machines, ces détails, ces extravagances customisées. Autant certaines alimente le rêve de chaque biker, autant d'autres interpellent par leurs démesures excessives portés à l'extrême. 

Publié le 27.02.19

L'édition 2019 de la Swiss Moto, ça se déroule à Zurich, en Suisse-Allemande, hé oui rien n'est parfait, même en Suisse. Je m'y suis rendu à moto, 360 km aller/retour, le vendredi 22 février. Sur place de 16h à 20h. Je m'intéressais principalement au Salon Custom et à dire un bonjour à mes potes de Biker Syndicate, de Lausanne, stand Indian et de Bündnerbike  de Maienfeld, créateur de la fameuse Blue Edition. La voir en vrai confirme que c'est une incroyable moto d'exception. 

Au stand Indian, l'attraction sont les FTR 1200 et FTR 1200 S, tout le monde veut être pris en photo dessus. Je comprends ce qui a poussé Indian à concevoir cette moto, elle touche potentiellement plus de monde, notamment jeune (- de 40 ans), et offre à Indian une option d'acquisition sérieuse auprès d'une clientèle qui ne se serait pas tourné vers Indian et ses customs. Une manière de fidéliser le client pour son futur passage aux motos plus typées Indian de la marque. 

Très grosse présence Harley et préparateurs Harley = gros compte en banque à prévoir ! Les marques "classiques" Japonnaise et Allemande présentent leurs gammes, les stands sont dans l'ensemble agréable et bien présenté, toutes marques confondues. Je me suis arrêté chez Triumph en espérant voir la future nouvelle version de la Rocket III mais que nenni, pas là...ou très bien cachée...ce qui n'enlève rien au plaisir de regarder leurs autres belles machines, Triumph c'est l'Histoire vivante de la moto en Europe (Lire l'Histoire vivante de Triumph ICI).

La meilleure ambiance, la meilleure musique mixée et Live, les décors les plus cool et stands boissons aux bières les plus typés se trouvent bien entendu du côté du Salon Swiss Custom. Et là tu en as plein les yeux sur des customisations privées de malade ! Bravo les mecs, quel talent ! Du côté accessoires et vêtements, c'est un peu peau de chagrin, je n'ai pas trouvé que les fabricants et marques se soient pressés au portillon. Il y a bien ça et là des choses sympas, mais sans plus...

Le mot de la fin qui fait rager : Il n'y a pas à dire, mais j'ai eu beau chercher...malgré les magnifiques bécanes de marques ou de préparateurs, rien ne ressemble de près ou de loin à la ligne si particulière du carrossage, au design du moteur V-Twin Freedom 106 des Victory Motocycles...et ça, ça m'a royalement mis les boules et gâché ma visite de ne pas avoir de stand Victory à visiter, je le savais qu'il n'y aurait pas de stand Victory, mais quand même, ça fait drôle...et dire que je n'en suis fan que depuis peu ! 

Alors sincèrement, amies et amis biker Victoryen, gardez au chaud, chouchoutez, entretenez, jalousez vos belles Victory, un jour vous aurez de l'or entre les mains...j'en suis convaincu !

C'était ma 1ère fois à la Swiss Moto...L'année prochaine, j'organiserai un déplacement Swiss Motards/Bikers pour la Swiss Moto 2020 (20-23.02.20), sur le week-end, avec quelques surprises. Il faut profiter des spectacles,  concerts live et performances diverses. Plus d'infos en temps voulu.

Crédits photos : gilles

Publié le 25.02.19