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    Dernière MàJ le 08.04.19 :  Ride for Autism

    Editorial :

    Salut, je suis en train de développer ce site,  en début de chaque thème traité, il y a le fil des dernières mises à jour. Le formulaire est actif, si tu as une remarque à faire, trouvé une erreur (orthographe ou autre), une idée de thème/sujet, une histoire, une galerie photos, un film ou ton témoignage Victory à partager, comme Ride for Autism, ou simplement pour dire bonjour ;-). Dans les textes, les mots en ORANGES sont des liens, clique dessus pour avoir des infos sur un lieu, une personne ou autres, les icônes de réseaux sociaux à gauche permettent de partager la page en cours sur le réseau en question, pour mon propre Facebook et youtube, les liens sont en pied de page. Cela prend un peu de temps pour documenter le site, je m'applique à faire des recherches et les vérifier, d'adapter les textes et/ou de les traduire suivant la langue d'origine. Je te remercie donc pour ta patience, reviens régulièrement jeter un oeil et partage l'adresse si ce site te plaît.

     

    Grand V à toi !

     

    gilles

    Publié le 19.02.19

    présentationvictoryoctane
    html5 video converter by EasyHtml5Video.com v3.9.1

    ETRE MOTARD C'EST
    ANTICIPER AUTREMENT

     

    passion...liberté...
    s
    tyle...communauté

     

    sans prétention aucune juste l'envie du partage et le besoin de belle rencontre

    ETRE MOTARD C'EST
    ANTICIPER AUTREMENT

    passion... liberté... style... communauté

     

    sans prétention aucune, juste l'envie de partager et de belles rencontres

    QUI SUIS-JE ?

    caché derrière ma visière

     

    gilles, papa de 5 magnifiques filles ; Patouche1, Patouche2, Patouche3, Patouche4 et la petite dernière, à qui nous avons eu tellement de peine de lui trouver un prénom original, Patouche5 !

     

    Je suis aussi le fier papy de 3 petits bouts d'homme (de Patouche2). Nous sommes une belle et grande famille remplie d'Amour, le plus souvent possible, car faut pas se la péter trop fort, des hauts et des bas, c'est chez tout le monde. Un monde de Bisounours n'existe que dans les contes ! Ce qui fait la différence, c'est l'empathie et le savoir pardonner, le savoir aimer, le savoir donner, sans en attendre en retour (tiens ça me rappelle une chanson, "notre chanson" à ma Douce et moi ; Chérie, je t'Aime).

     

    J'aurais 57 ans le 10 juillet 2019, un bon et gentil gars...ou pas, c'est selon :-D...typique Cancer, mais qui sait faire les mêmes conneries que les autres. J'ai toujours adoré la moto, ma première vrai moto ? la Suzuki 125 GT, LE bi-cylindre 2 temps, puis dans le désordre ; Honda CBR 650 & 1000, Kawa ZX 9R Ninja, Yamaha Replica sur une base 600 Diversion, Honda Transalp 600V, plus quelques motos que j'ai roulé ponctuellement comme des Honda Goldwin, Harley-Davidson 1450 Electra Glide Ultra Classic 2002, Triumph 900 Adventurer 1996 avant de découvrir pour la naissance de Patouche3 mon premier vol en parapente biplace.

     

    Je suis me suis immédiatement inscrit à l'école de parapente Air Fun de Cortaillod une fois mon vol bi-place effectué ! puis licence en mars 1992, pratique intensive, env 200h par an, importation et revente de parapentes et matériels, école de parapente, vols distances, club cantonal local (je suis membre du comité et le webmaster du site web du club) et paf...en août 2017, Hyper Tension Intracrâniènne très sévère, qui, à ce jour, au mois de janvier 2019 (!) est toujours en traitement et sous contrôle tout relatif... "Et avec ceci Monsieur, je vous mets un accident du genou droit ? J'ai une disponibilité le 18 février 2018" bien tordu, quelques ligaments cassés avec en bonus une fracture du plateau tibial et d'autres complications, toujours en cours de réadaptation. 

     

    Verdict : plus de parapente pour ces 2 raisons, HTIC et genou. 

     

    Mais moi me faut un espace de liberté, une soupape de vidange, je veux sentir le vent, les odeurs de la campagne et de la mécanique, le soleil, je veux du contrôle, de l'adrénaline et du pilotage...

     

    je veux...ben tiens donc !...

     

    UNE MOTO CUSTOM !

    icon passion

     

      PASSION

     

     

    Comme la passion du parapente j'ai la passion des motos. Je découvre par hasard la marque Victory en essayant une Indian Scout. Quoique le groupe Polaris ait pris la mauvaise décision de stopper la production de Victory le 9 janvier 2017, je les ai tout de suite adorés. De plus, avec une Victory Octane, je roule un peu "Suisse" tout en ayant une moto construite aux USA, car le moteur a été développé chez SwissAuto Wenko AG ! Je suis le premier mécanicien de ma moto, je veille à son bon fonctionnement et son entretien de base. Les services importants sont effectués en concession au moins tant que la garantie est valable, jusqu'en juin 2021, Victory garanti ses motos 5 ans pièces et mains-d'oeuvre, sans limite de kilométrage ! l'Octane est jeune et déjà "collector", comme toutes les Victory, ce qui la rend encore plus unique. Je roule toujours bien équipé, pour ma santé, par respect pour ma Vie, pour ma famille et mes amis.

    icon respect

     

       RESPECT

     

     

    L'âge rend sage...quoique ! la sagesse s'acquière. Ma conduite est bien loin de celle que j'avais en Kawa Ninja, ça ne veut pas dire que c'était intelligent ! Ce qui l'est par contre c'est de s'en rendre compte et de comprendre que la route n'est pas " qu'à moi ". Des connards, il y en a autant à moto qu'en voiture, bon ok, c'est souvent les mêmes, l'automobiliste "connard de base" étant malheureusement parfois motard :-P. Mais je ne suis pas donneur de leçon et n'ayant pas envie de pratiquer la fonction de donneur d'organes, fais comme moi, "Ride Safe", observe et anticipe, les règles sont là pour tous et c'est bien ainsi. Si tu dois en retenir une, c'est au moins cette règle que tu dois retenir : la base est "élargie ta vision, avec les autres conducteurs, cherchons-nous du regard, efforçons-nous de se comprendre, anticipons et agissons avant de devoir réagir et/ou subir !". Sinon roule sur circuit et fais-toi plaisir !

    icon amitié

     

        AMITIÉ

     

     

    J'aime les gens, sans même les connaître, avant de les aborder, c'est dans ma nature. Je suis très intuitif, je fonctionne au feeling, je me trompe rarement, mais je ne suis pas infaillible, les déceptions se font plus cruelles, ça ne dure pas je passe à autre chose quand cela n'en vaut pas la peine, je ne crois pas être rancunier, mais quand on te chie dans les bottes, l'odeur reste longtemps ! je change de bottes et le T... du Q n'aura plus l'occasion de les salir. J'ai des amis, de vrais amis et amies, de ceux qui ne sont pas dans le jugement, sans tromperies, sans triches, toujours là et c'est toujours réciproque. J'ai aussi de bons copains et copines, avec tous et toutes, ce sont de  belles sorties, soirées, rires, pleure, joies, douleurs et partages qui font de nos vies et de nos amitiés que ni les distances, ni les fréquences de visites ne peuvent détruire ces amitiés.

    icon création

     

       CRÉATION

     

     

    J'aime créer, je ne suis pas un artiste, loin de là, mais je me débrouille, notamment en site web, ce site en est un exemple, j'y démontre mes connaissances en conception, mes qualités rédactionnelles tout en me présentant, en parlant de ma moto, de mes envies. Je suis actif aussi en créations graphiques, en impressions par sublimation, par laser (Forever No-Cut), vinyle Flex et Floc, marquage vinyle sur véhicules, vitrines, décorations murales. Je sais très bien utiliser un graveur laser Trotec Speed. Pratiquement tout ceci provient de mon ancienne activité lorsque j'avais mon école de parapente, pour le marquage des t-shirts, vestes, parapentes, bus de l'école et voitures etc. Jusqu'à peu j'étais chauffeur Carpostal, ayant été licencier pour cause de maladie, je cherche à me reconvertir si possible dans la conception web et marquage textiles/objets que je connais déjà bien, en indépendant ou salarié. L'appel est lancé :-D

    Publié le 19.02.19 / MàJ le 03.03.19

    Polaris, Victory Motorcycles & l'Octane en détails
    (Victory Motorcycles 1998-2017 / production Octane : 2016-2017)

    •  Edito du rédacteur
    •  Le groupe Polaris
    •  Les Fondateurs
    •  Polaris crée Victory Motorcycles
    •  Les modèles Victory de 1998 à 2017
    •  Le projet "156"
    •  SwissAuto
    •  L'Octane est née
    •  Victory Octane vs Indian Scout
    •  9 janvier 2017
    •  Et maintenant ?
    •  Mon Octane "Collector"
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    • Schémas Victory (pour commande de pièces)

    L'Histoire de Polaris & Victory Motorcycles en général et de l'Octane en particulier, son développement & sa conception, ses données techniques. Tous les modèles Victory sorti entre 1998 et 2017.

    Galeries Images & Sons

    Perso, ami(e)s & du web

    • Galerie photos
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    Les photos, vidéos, musiques, textes et clips sont et restent la propriétés de leur auteur, ce dernier est indiqué lorsque qu'il est connu. Prends contact pour proposer ton histoire, reportage et/ou tes photos.

    Liens Web

    Espace amis, sites web amis, concessionnaires, shop, chaînes Youtube, forum

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    Gilles Botteron,  webmaster et rédacteur du site

     

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    • Camera  Samsung Gear 360°
    • Smartphone Samsung Galaxy S9+
    • Stabilisateur Dji Osmo mobile (pour le Galaxy S9+)

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    • Support guidon 20-30 mm de Dji avec amortisseur, éventuellement avec ajout d'une rotule photo si angle du guidon trop "plat", pour montage Gear 360
    • Gopro ou stabilisateur Osmo mobile

    Outils montages  vidéos :

    • Selon projets ; Quik (smartphone), iMovie, Final Cut ProX

     

    Dernière MàJ le 08.04.2019

    Photo Gilles
    Photo ma belle :-D

    FIN